其中深圳段76km,包含一期工程51km,二期工程9.35km,远期规划里程15.65km。

  外环高速一期工程路线km,其中沙井至观澜段35.67km、龙城至坪地段15.06km。

  田园枢纽、松福大道、松岗枢纽、芙蓉互通、玉律枢纽、长圳、凤凰枢纽、黎光枢纽、五联、高桥、国际低碳城互通、坪地枢纽;

  设匝道收费站9处(沙井北、芙蓉、玉律、长圳、凤凰、五联、高桥、国际低碳城互通、坪地收费站)

  往南经坪地、坑梓,终点接丹梓大道并在锦绣西路设置临时收费站与聚龙路对接,路线 km。

  互通立交3处(宝龙、坑梓东枢纽、金沙枢纽),预留宝龙互通调整同步实施。设临时主线处。

  深圳外环高速是广东省“十二纵六横十二射两环”高速公路骨架网的一条加密线。

  就像前面所说一样,外环高速将与深圳的10条高速公路和8条一级公路互联互通。恩佐2注册平台

  这不仅可以促进深圳、东莞、惠州以及粤港澳大湾区的社会经济,同时也节省了3地之间的交通往来时间。

  深圳机荷高速、南坪快速日交通量超过10万车次,远超过饱和交通量,高峰期间的拥堵盛况,恩佐2官网首页简直让人没眼看...

  如果不建设外环高速,等到深中通道建成后,机荷高速的最大断面交通量将比现状再增加约5万辆!

  这样的交通流量,机荷高速根本无法承受!到时候,深圳东西向交通也会受到严重影响!